Llave de paso de gasolina 16950-292-000 para sistemas de alimentación de motos
Esta solución técnica reemplaza de forma idónea los sistemas desgastados de suministro de carburante en motocicletas vintage. La bomba de combustible pasiva o interruptor de tanque regula la entrega de gasolina líquida de manera eficiente, previniendo el ahogamiento del motor por exceso de presión o el apagado repentino por vacío en el depósito de combustible.
Optimización del sistema de carburación clásico
La correcta atomización en el carburador depende de un suministro previo estable. Este componente soluciona los problemas comunes de pérdida de potencia a altas revoluciones en los modelos CL175, CB350, CL350, SL350, CB360, CL360, CB450 y CL450.
Especificaciones del diseño asistido por ordenador:
- Geometría de montaje idéntica a la pieza original de fábrica para un acople perfecto sin modificaciones en el chasis.
- Filtro de tamiz de malla micrométrica que detiene el óxido desprendido del interior de tanques antiguos.
- Juntas de caucho fluorado con alta tolerancia geométrica al desgaste por fricción rotativa continua.
Estadísticas de rendimiento del repuesto
El uso de este interruptor de combustible mecánico disminuye el mantenimiento correctivo de los carburadores, prolongando la vida útil de las bujías al evitar mezclas excesivamente ricas causadas por desbordamientos de gasolina en parado.