Ingeniería de precisión para la sujeción del eje motriz
El estándar constructivo de este kit de tornillos de seguridad refleja el compromiso con la excelencia técnica que exigen los vehículos de altas prestaciones. Fabricados en una aleación metálica sometida a rigurosos procesos de endurecimiento, estos elementos de sujeción ofrecen una tolerancia mínima al esfuerzo de torsión, manteniendo la rueda firmemente unida al buje incluso bajo condiciones de conducción deportiva en circuitos o carreteras reviradas.
Acabado estético y protección anticorrosiva superior
Visualmente, los pernos se integran con el diseño original de la rueda, manteniendo la sobriedad y la elegancia del conjunto sin destacar de forma estridente. El revestimiento metalizado exterior actúa como un escudo activo frente a la acumulación de residuos de las pastillas de freno y los agentes químicos de los lavados frecuentes.
Análisis de componentes del sistema de fijación
- Cuerpo principal: Barra de aleación mecanizada por control numérico para una simetría molecular perfecta.
- Cabeza de seguridad: Ranuras internas profundas que optimizan la transferencia de fuerza de la llave especial.
- Rosca métrica M12: Filetes definidos que evitan el agarrotamiento por cambios térmicos extremos.
La correspondencia estricta con la pieza OE 36136786419 certifica que el usuario está adquiriendo un componente que respeta el reparto de masas diseñado originalmente para su tren de rodaje.