Solución a la Pérdida de Presión en el Trim del Motor Fuera Borda
¿El motor de su lancha se baja solo o pierde fuerza al intentar levantarlo? La causa suele ser el desgaste del tornillo del cilindro y el deterioro de sus juntas. Este kit de sustitución soluciona de forma definitiva el goteo de fluido hidráulico, devolviendo la firmeza necesaria al motor para que permanezca en la posición exacta que usted elija durante la marcha.
Especificaciones del Kit de Reparación
- Código de compatibilidad: 64E-43821-05 y 64E-43821-06 de forma directa.
- Año de cobertura: Desde motores del año 1993 hasta las versiones de 2017 en adelante.
- Contenido del paquete: Un tornillo de cierre roscado y el conjunto completo de anillos de sellado.
Resultados Inmediatos en el Agua
Al reemplazar la pieza defectuosa por este recambio con sellos integrados, se corta de raíz la entrada de aire en el circuito. El usuario nota al instante un manejo más firme, eliminando el cabeceo involuntario de la proa al navegar contra las olas, lo que mejora drásticamente la comodidad de los pasajeros a bordo.
Instrucciones Generales de Montaje
Se recomienda limpiar profundamente la rosca del cilindro receptor antes de enroscar el nuevo tornillo para garantizar que las juntas asienten sin rozamientos que puedan dañarlas durante el apriete inicial.